| 2 cuotas de $1.045.500 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 3 cuotas de $697.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 6 cuotas de $348.500 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 1 cuota de $2.091.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 3 cuotas de $751.923,60 | Total $2.255.770,80 | |
| 6 cuotas de $404.538,80 | Total $2.427.232,80 | |
| 9 cuotas de $290.068,16 | Total $2.610.613,50 | |
| 12 cuotas de $233.878,35 | Total $2.806.540,20 | |
| 18 cuotas de $274.618 | Total $4.943.124 |
| 6 cuotas de $474.726,70 | Total $2.848.360,20 | |
| 12 cuotas de $315.566,75 | Total $3.786.801 |
| 1 cuota de $2.091.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 1 cuota de $2.091.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $2.091.000 |
| 2 cuotas de $1.237.244,70 | Total $2.474.489,40 | |
| 3 cuotas de $843.579,10 | Total $2.530.737,30 | |
| 6 cuotas de $461.100,35 | Total $2.766.602,10 | |
| 9 cuotas de $326.219,23 | Total $2.935.973,10 | |
| 12 cuotas de $258.587 | Total $3.103.044 | |
| 24 cuotas de $185.584,96 | Total $4.454.039,10 |
| 3 cuotas de $890.975,10 | Total $2.672.925,30 | |
| 6 cuotas de $490.688 | Total $2.944.128 |
| 3 cuotas de $900.245,20 | Total $2.700.735,60 | |
| 6 cuotas de $494.207,85 | Total $2.965.247,10 | |
| 9 cuotas de $369.804,96 | Total $3.328.244,70 | |
| 12 cuotas de $302.863,92 | Total $3.634.367,10 |
| 18 cuotas de $210.761,18 | Total $3.793.701,30 |
Tipo de generador: Motogenerador monofásico con alternador de escobillas.
Potencia máxima de salida: 6.5 kW (~6500 W).
Potencia media/nominal: 6 kW.
Voltaje de salida: 220 V ~ 50 Hz (monofásico).
Amperaje medio: ~27.27 A (dependiendo de la fuente).
Salida CC: 12 V (aprox. 6 – 8.3 A).
Motor: M160 OHV AE, 4 tiempos, naftero.
Cilindrada: 420 cc (reportado en especificaciones técnicas del modelo).
Arranque: Eléctrico (y en muchos casos también manual con retráctil).
Regulación de voltaje: AVR (Regulador Automático de Voltaje).
Tanque de combustible: 25 L.
Autonomía: ~6.2 h en carga media.
Sensor de aceite: Sí (según especificaciones técnicas del motor).
Kit de traslado: Incluye ruedas y manijas rebatibles para transporte.
Apto para tablero de transferencia: Sí (ATT indica compatibilidad con tableros de transferencia automática
